Wkładasz do bagażnika kolejny 15-kilogramowy worek pelletu za 38 zł i myślisz, że to drobny wydatek. Przelicz go na tonę: przy cenie 36–40 zł za worek wychodzi 2400–2650 zł. W składzie opału tona najwyższej klasy A1 kosztuje w listopadzie od 2000 do 2400 zł, a pellet w big bagu u producenta nawet 1750 zł.
Jak przeliczyć worek na tonę
Cenę worka dzielisz przez 15, bo tyle kilogramów ma standardowy worek. Wynik mnożysz przez 1000. Przy 38 zł wychodzi ponad 2500 zł za tonę. Sama zrobiłam ten rachunek na kartce w kotłowni i hasło „tylko 38 zł” od razu przestało brzmieć niewinnie.
W listopadzie 2026 roku worek 15 kg kosztuje zwykle od 36 do 40 zł. W marketach budowlanych ceny za worek dochodzą do 39,90 zł. Zakup po jednym worku ma swoje zalety: łatwiej go przewieźć i przechować, a wydatek rozkłada się na całą zimę. Za tę wygodę płacisz jednak na każdym kilogramie.
Worek, paleta, big bag: ta sama tona, inna cena
Różnicę najlepiej widać u jednego sprzedawcy. Krakowski producent mebli, który przerabia wióry z własnego zakładu na pellet, podaje taki cennik:
- worek 15 kg – 29 zł, czyli 1933 zł za tonę,
- paleta 990 kg – 1890 zł,
- big bag 1 t – 1750 zł.
U tego samego producenta tona z big bagu jest więc o ponad 180 zł tańsza niż tona kupowana w workach.
Lokalne składy też schodzą wyraźnie poniżej cen z marketów. W Małopolsce worek kosztuje od 30,75 do 33 zł, a tona od 2050 do 2180 zł. W Mazowieckiem paleta to 1900–2200 zł, a w Śląskiem tona kosztuje 2267–2300 zł.
Ile kosztuje tona A1, a ile A2 w listopadzie?
W listopadzie ceny pelletu nieznacznie spadły. Tona najwyższej klasy A1 kosztuje w wybranych składach od 2000 do 2400 zł. Pellet klasy A2 jest tańszy: od 1750 do 1900 zł za tonę.
Porównuj zawsze tę samą klasę. Tona A2 nie jest okazją w zestawieniu z workiem A1, bo to inny produkt. Na cenę wpływa też region, czyli koszty transportu, dostępność surowca i konkurencja w okolicy. Dlatego warto zapytać o ten sam pellet w kilku składach.
Dostawa zmienia cały rachunek
Ceny ze składów podawane są bez dowozu. Wiele firm wozi za darmo w promieniu 10–50 km. Przy dalszych kursach i większych zamówieniach trzeba zwykle doliczyć 200–400 zł.
Przy jednej tonie taki dowóz potrafi zjeść sporą część oszczędności względem worków. Przy kilku tonach koszt rozkłada się na całe zamówienie i przestaje boleć. Zanim zamówisz, zapytaj o transport pod twój adres i dolicz go do ceny tony. Jeden z ogólnopolskich sprzedawców podaje 2479 zł za paletę, ale z darmowym transportem. Po doliczeniu dowozu u konkurencji różnica może okazać się mniejsza, niż wynika z cennika.
Tania tona A1? Sprawdź, czy to naprawdę A1
Niska cena ma sens tylko wtedy, gdy pellet trzyma jakość. Najpewniejszy jest międzynarodowy certyfikat ENplus A1. Oznacza on między innymi:
- zawartość popiołu najwyżej 0,7%,
- wilgotność najwyżej 10%,
- wartość opałową co najmniej 4,6 kWh/kg,
- granulki o średnicy 6 lub 8 mm,
- minimalną zawartość siarki, azotu i chloru.
Przed zakupem większej partii obejrzyj próbkę. Dobry pellet jest jasny, gładki i pachnie świeżym drewnem. Jeśli kruszy się w palcach albo ma ciemne drobiny, które mogą oznaczać domieszkę kory, odpuść nawet najniższą cenę za tonę.
